| Tfz-Lexikon 151 122 | ||||
| Hersteller mech. Teil: | Krupp | Hersteller elekt. Teil: | AEG | |
| Fabriknummer: | 5361 | Fabriknummer: | 8948 | |
| Baujahr: | 1976 | Abnahmedatum: | 07.01.1977 in Opladen, ozeanblau-beige | |
| Eigentümer: | DB Schenker | Mieter: | ||
| UIC-Nummer: | 91 80 6151 122-9 D-DB | EBA-Nr: | ||
| Letzte Revison: | IS 703 KOPLX 14.01.2001 | Letzter Heimatbahnhof: | Nürnberg | |
| Z-Stellung: | 06.11.2009 | Ausmusterung: | 17.01.2011 | |
| Zerlegung: | 11.04/2011 | Ort: | Eschweiler, Fa. Steil | |
| Sonstiges: Automatikkupplung (AK)/Einholmstromabnehmer | ||||
| Lebenslauf: Auslieferung an Deutsche Bundesbahn 01.01.1994: Deutsche Bahn AG als 151 122-9 01.07.1999: DB Cargo AG als 151 122-9 01.09.2003: Railion Deutschland AG, als 151 122-9 16.02.2009: DB Schenker Rail Deutschland AG, als 151 122-9 08.02.2011: Überführung mit 151 097 von Rostock nach Stolberg mit 152 061 |
Revisionen: Verl. HSR 09.01.2009 IS 703 KOPLX 14.01.2001 (Farbe verkehrsrot) E 2.0 MFX 06.01.1994 (Farbe ozeanblau beige) E 2.0 KOPLX 02.02.1988 (Farbe ozeanblau beige) E 2.1 Opl 28.05.1982 (Farbe ozeanblau beige) |
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| Heimatbahnhöfe 15.11.2004 – 17.01.2011 Nürnberg 28.05.2000 – 14.11.2004 Oberhausen Osterfeld Süd 07.01.1976 – 27.05.2000 Hagen-Eckesey |
Stand: |
13.10.2013 |
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151 122 erhält am 20.04.2008 Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Köln-Gremberg.
